Горный рельеф и особенности местных грунтов требуют строительства большого количества таких сооружений. Подпорные стены удерживают грунт на склонах, обеспечивая устойчивость откосов и дорожного полотна.
На разных участках новой трассы они отличаются высотой, протяжённостью и конструкцией - некоторые из них действительно впечатляют своими масштабами.
Они принимают давление грунта и помогают удерживать склон рядом с будущей дорогой. Всего на объекте предусмотрено 1,4 км подпорных стен, а высота отдельных конструкций достигает 12 метров.
Поскольку рельеф на маршруте постоянно меняется, одинаковых решений здесь практически нет: стены отличаются размерами и конструкцией.
Смотрите свежие кадры со строительства обхода Алушты.