На развязке в составе новой магистрали М-32 возводят первые съезды
В Санкт-Петербурге продолжается строительство новой магистрали М-32, в составе которой возводится двухуровневая транспортная развязка с Приморским шоссе. Один из ключевых этапов проекта - строительство съездов и путепровода через железнодорожные пути Сестрорецкого направления - выходит в активную фазу.
Компания «БалтМостСтрой» завершает монтаж металлоконструкций пролётного строения первого съезда. Балки установлены на всех доступных опорах, и будущий силуэт развязки уже отчётливо просматривается. Этот съезд обеспечит транспортную связь Южной улицы с Приморским шоссе.
Общая протяжённость транспортной развязки с учётом всех съездов и примыкания к Приморскому шоссе составляет 4,2 километра при длине всей магистрали М-32 - 7,73 километра. Почти 70% объёма работ по строительству трассы приходится именно на этот узел.
Для размещения развязки на ограниченной территории возводятся 23 опоры и 6 подпорных стен, монтируются тысячи тонн металлоконструкций, а также проводится реконструкция участка Приморского шоссе. В настоящее время построены 17 опор, ещё три находятся в стадии возведения. Ранее для освобождения строительной площадки был реконструирован полукилометровый отрезок Приморского шоссе.
Дополнительно завершено бетонирование пешеходного перехода, расположенного в насыпи основного хода магистрали. По состоянию на февраль 2026 года строительная готовность транспортной развязки приближается к 30%.
Строительство магистрали М-32 реализуется в рамках стратегической программы развития Санкт-Петербурга. Новый транспортный коридор позволит жителям Приморского района получить удобный выезд на Приморское шоссе в обход железнодорожного переезда у станции Ольгино, перераспределить транспортные потоки и повысить безопасность движения.
В перспективе М-32 соединит Приморское шоссе с магистралью М-49, улучшив транспортную связанность северных районов города. В совокупности с будущей трассой М-1 дорога обеспечит доступ к Горской и туристическому комплексу «Санкт-Петербург Марина».
Проект также предусматривает создание комфортной городской среды: широкие тротуары, велодорожку, 15 остановочных павильонов и раздельное освещение проезжей и пешеходной зон. Развитие магистрали М-32 станет важным шагом в формировании современной транспортной инфраструктуры северо-запада Санкт-Петербурга.
