Пешеходный переход «БалтМостСтрой» на трассе А-120 успешно прошёл приёмочные испытания
На 96-м километре федеральной трассы А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» состоялись приёмочные испытания нового надземного пешеходного перехода, построенного специалистами компании «БалтМостСтрой». Проверить прочность сооружения помогли 60 студентов Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ).
Пешеходный переход возведён в рамках реконструкции участка автомобильной дороги А-120 с 64-го по 106-й километр. Перед вводом сооружения в эксплуатацию специалисты провели комплекс испытаний, позволивший оценить поведение конструкций под статическими и динамическими нагрузками.
60 студентов и 4,2 тонны испытательной нагрузки
Особенностью испытаний стало участие будущих инженеров - студентов кафедры транспортных систем и дорожно-мостового строительства СПбГАСУ.
В качестве испытательной нагрузки выступили сами студенты. Одновременно находясь на переходе, они создавали статическую нагрузку до 4,2 тонны. Затем конструкцию проверили на динамические воздействия: участники двигались строем и выполняли прыжки.
В это время специалисты контролировали реакцию сооружения с помощью высокоточного измерительного оборудования. Цифровые тензодатчики, акселерометры и прогибомеры фиксировали механические напряжения, прогибы балок и колебания конструкций с точностью до 10 микрон.
Испытания завершились успешно. Для студентов участие в них стало возможностью познакомиться с практической стороной мостостроения, увидеть работу измерительных приборов и изучить методы контроля безопасности инженерных сооружений.
Конструктивные особенности перехода
Надземный пешеходный переход, построенный компанией «БалтМостСтрой», представляет собой двухпролётное железобетонное сооружение.
Пролётное строение выполнено из железобетонных балок, установленных на резиновые опорные части. Опоры - стоечные, из монолитного железобетона.
Ширина прохожей части на пролётном строении составляет 2,25 метра, а на лестничных маршах и площадках - не менее 2 метров.
При строительстве особое внимание уделено безопасности и удобству пешеходов. Остекление перехода выполнено с применением модульной системы из сотового поликарбоната, защищающей от атмосферных осадков.
На прохожей части использовано противоскользящее износостойкое покрытие «Акридек». Лестничные сходы оборудованы подъёмными платформами наклонного перемещения для маломобильных граждан.
Важный этап перед вводом в эксплуатацию
Успешное завершение приёмочных испытаний подтвердило готовность конструкций пешеходного перехода к дальнейшим этапам ввода в эксплуатацию.
Для компании «БалтМостСтрой» это ещё один реализованный объект транспортной инфраструктуры, в котором сочетаются надёжные инженерные решения, безопасность и удобство для пешеходов.
