Строительная готовность магистрали М-32 на севере Санкт-Петербурга достигла 50%.
Строительная готовность магистрали М-32 на севере Санкт-Петербурга достигла 50%. Один из ключевых элементов новой трассы - масштабная разноуровневая транспортная развязка, где специалисты «БалтМостСтрой» возводят искусственные сооружения. Готовность развязки составляет 45%.
На сегодняшний день построена 21 из 23 опор путепровода - это 92% от общего объёма. Основные работы сейчас сосредоточены на монтаже металлоконструкций пролётных строений и возведении подпорных стен на подходах к развязке.
Чтобы соединить основной ход М-32 с Приморским шоссе, формируется путепровод над действующей железной дорогой Сестрорецкого направления и самим шоссе. Одновременно на высоте от 5 до 8 метров продолжается монтаж каркасов будущих съездов.
Всего проектом предусмотрено около 6 тыс. тонн металлоконструкций пролётного строения. На данный момент смонтировано порядка 2,4 тыс. тонн - 40% от общего объёма. Готовность подпорных стен на подходах к транспортной развязке достигла 25%.
Параллельно выполнено 80% работ по переустройству 443-метрового участка Приморского шоссе. Движение транспорта уже переведено на новую траекторию.
Пешеходный переход готов на 90%
Ещё одно искусственное сооружение в составе проекта - подземный пешеходный переход в районе Бобыльской слободы. Его готовность оценивается в 90%.
Переход протяжённостью 23 метра, шириной 4 метра и высотой 2,65 метра разместится в насыпи основного хода магистрали. Он будет находиться на одном уровне с тротуаром, поэтому пешеходам не потребуется пользоваться лестницами.
М-32 - 7,7 километра новой магистрали
Новая городская трасса протяжённостью 7,7 км соединит Приморское шоссе с перспективной магистралью М-49. Она позволит организовать выезд к Приморскому шоссе в обход загруженного железнодорожного переезда у станции Ольгино.
Вместе с перспективными трассами М-49 и М-1 магистраль М-32 станет частью транспортного каркаса северной части Санкт-Петербурга и в дальнейшем обеспечит транспортную доступность строящегося всесезонного курорта «Санкт-Петербург Марина» в Горской.
Помимо строительства искусственных сооружений, на объекте продолжаются устройство земляного полотна, дорожной одежды, водопропускных труб и ливневой канализации, а также переустройство инженерных коммуникаций.
Весь комплекс работ по строительству магистрали, её обустройству и подготовке к вводу в эксплуатацию планируется завершить до конца 2028 года. Проект М-32 реализуется в рамках приоритетного направления развития Санкт-Петербурга «Удобный общественный транспорт».
